ZS-4-75 轉(zhuǎn)速傳感器價(jià)格

一、概述

ZS-4-75 轉(zhuǎn)速傳感器價(jià)格，是為汽輪機(jī)行業(yè)測(cè)量汽輪機(jī)組膨脹位移所設(shè)計(jì)的傳感器，它有就地和遠(yuǎn)傳兩種指示。就地指示視野大，它采用中頻位移傳感器作為傳感元件；遠(yuǎn)傳指示線性好，抗干擾性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易損壞，可靠性好，能長(zhǎng)期連續(xù)使用，輸出為恒流。已被國(guó)內(nèi)大中型汽輪機(jī)制造廠選用，其它精密測(cè)量行程的位移場(chǎng)合也可采用。配接LH6072系列位移監(jiān)視保護(hù)儀，可測(cè)量汽輪機(jī)的汽缸膨脹。轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)裝磁鋼，當(dāng)磁芯端面近處有轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)磁齒輪、帶孔（或槽）圓盤(pán)（或軸）等時(shí)，由于磁路中磁阻的變化，傳感器內(nèi)線圈即能感應(yīng)輸出相應(yīng)的交流電壓信號(hào)，輸出近似正弦波電信號(hào)傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般轉(zhuǎn)速測(cè)速儀表均可配用。傳感器安裝于測(cè)速端蓋上，感應(yīng)導(dǎo)磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應(yīng)的給出高低電平，用于檢測(cè)輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度，通過(guò)計(jì)算處理也可得到被測(cè)體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。

傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。

二、技術(shù)參數(shù)

1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）

2、 輸出信號(hào)幅值：

       50r/min時(shí)≥300ｍｖ 傳感器鐵芯和被測(cè)齒輪齒頂間隙　δ＝0.5～1.2mm

　　 被測(cè)齒輪模數(shù)　m = 2

       齒輪  Z = 60

       材料  電工鋼

　　　　信號(hào)幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

3、 測(cè)量范圍：0～20kHz

4、 使用時(shí)間：連續(xù)使用

5、 工作環(huán)境：溫度 -20～+ 150℃  

6、 輸出形式：插拔式航插鏈接.

7、外形尺寸： M16X1  

8、重量：約120g（不計(jì)輸出導(dǎo)線）

三、出線方式：高溫線輸出

四、使用注意事項(xiàng)：

　　?。薄惭b時(shí)傳感器外殼M16×1螺紋不得損傷，六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如，六角螺母并緊后，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　?。病惭b時(shí)應(yīng)以被測(cè)齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙以提高輸出信號(hào)幅值。

　五、單機(jī)成套

　　　１、轉(zhuǎn)速傳感器　    　　　　　   １只

　　?。病㈦娎|線              　                10米

　　?。?、說(shuō)明書(shū)　　　　　　　　　?。狈?/span>

　　  ４、合格證　　　　　　　　　　  １份　

六、傳感器安裝
被測(cè)感應(yīng)體為導(dǎo)磁體，上有齒或凹槽。

建議：測(cè)速齒輪 模數(shù)≥1.7，材料為導(dǎo)磁低碳鋼

注：非標(biāo)齒或槽與平整面寬度不等將導(dǎo)致波形占寬比的變化。

安裝間隙：0.5～3mm,典型值為1.5m

注：取決于被測(cè)件的振動(dòng)情況