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VS-2振動(dòng)速度傳感器VS-2適用于汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、磨煤機(jī)等機(jī)械振動(dòng)的測量。工作原理是基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過片連在殼體內(nèi)，磁鋼在線匿內(nèi)運(yùn)動(dòng)。切割磁力線，因此產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。該電壓正比于機(jī)殼的速度，稱之為振動(dòng)速度傳感器，鄭州航科生產(chǎn)的振動(dòng)傳感器具有體積小、密封性好，使用壽命長。

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科隆霍爾轉(zhuǎn)速傳感器CS-3 被測體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或?qū)Т挪牧?，隨著被測物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào)，達(dá)到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。 本齒輪轉(zhuǎn)速傳感器具有如下特點(diǎn)： ● 靈敏度高 高可靠性 壽命長 觸發(fā)距離遠(yuǎn) ● 信號(hào)觸發(fā)為鐵（軟）磁材料 ● 可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送 抗電磁擾能力強(qiáng)

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科隆振動(dòng)速度傳感器 ZHJ-2是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有兩個(gè)線圈組件，磁鋼用彈簧懸掛于殼體。當(dāng)傳感器在工作頻率范圍內(nèi)工作時(shí)，線圈與磁鋼產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，線圈切割磁力線，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（感應(yīng)電壓），該電壓正比于機(jī)殼的振動(dòng)速度。

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TRLV-8/8L科隆振動(dòng)速度傳感器電氣指標(biāo)： 靈敏度：20mV/mm/S±5% 頻率響應(yīng)：12～300Hz±8% 固有頻率：約12Hz 振幅極限：2mm（峰-峰值） 大加速度：10g

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科隆SZCB-03磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的。具有輸出信號(hào)大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

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ST-3/ST-2型科隆振動(dòng)速度傳感器與SZW振動(dòng)監(jiān)控儀配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動(dòng)傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的TRLV型振動(dòng)速度傳感器，由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給監(jiān)測儀表，用來對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測和報(bào)警。